در سرعتهاى ابتدایى یا در حالت سکون، تمام فرمان ماشین را هم بچرخانى، انحراف آن، دو یا سه متر است، ولى وقتى شتاب برداشتى کوچکترین لغزش تو، انحراف مرگ آفرینى خواهد داشت. در سرعت نور، یک دهم ثانیه انحراف و لرزش، سى هزار کیلومتر انحراف به دنبالخواهد داشت.
کسى که این شتاب را دارد و با این سرعت کار مى کند، جلودار و پیشرو است و لغزشهایش باید کنترل شود
در مراحل اولیه کسى که مشروب مى خورد و نماز هم نمى خواند، مى توان او را تحمل کرد؛ چون تو مى خواهى ریشه ها را در او فراهم کنى، زمینه ها را فراهم کنى، امّا وقتى ریشه ها پا گرفتند، چوبهاى خشک یکى یکى سبز مى شود. اینجاست که باید حالتهاى روحى او، ذهن و تخیل او قضاوتهاى او، گمانها و سوء ظنهاى او، کنترل شوند، که اینها باعث افت وجودى و انحطاط او مى شوند؛ چون شتاب برداشته و سرعت گرفته است.
(استاد علی صفائی حائری-حرکت، ص: 105 )
داستانی از رجلعی خیاط ،مرتبط با همین موضوع
- ۰ نظر
- ۲۷ اسفند ۹۳ ، ۱۶:۴۳